車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A91*** | 2024-07-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-11-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-12-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-12-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-10-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-07-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-07-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-10-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-11-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-12-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-11-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-11-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-07-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-11-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A91*** | 2024-08-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。