| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉ARV*** | 2024-11-15 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ARV*** | 2024-08-10 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ARV*** | 2024-08-02 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ARV*** | 2024-09-09 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ARV*** | 2024-08-31 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AB6*** | 2024-08-23 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AB6*** | 2024-09-20 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A7V*** | 2024-12-07 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ADX*** | 2024-11-05 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉A7V*** | 2024-09-12 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉ADX*** | 2024-07-25 | 100 | 未知 | |
| 吉AR3*** | 2024-09-12 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-11-19 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-07-07 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-12-21 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-10-28 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-07-05 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-10-12 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 吉AN8*** | 2024-09-17 | 100 | 未知 | |
| 吉AN8*** | 2024-11-20 | 不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
