車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A88*** | 2024-10-31 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A88*** | 2024-12-06 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A88*** | 2024-11-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A88*** | 2024-08-05 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A88*** | 2024-07-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B72*** | 2024-10-02 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B72*** | 2024-10-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B72*** | 2024-10-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B72*** | 2024-07-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴B72*** | 2024-11-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-07-31 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-11-05 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC6*** | 2024-12-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A83*** | 2024-12-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CB1*** | 2024-07-22 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC7*** | 2024-09-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC7*** | 2024-10-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC7*** | 2024-08-06 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC7*** | 2024-11-07 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴CC7*** | 2024-08-11 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。