車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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豫R7S*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫R7S*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫R7S*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫R7S*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫R7S*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫R7S*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
浙C67*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。