車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A51*** | 2024-08-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A51*** | 2024-08-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A65*** | 2024-12-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-07-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-12 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-19 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-10-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-11-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-08-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-09-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A2Y*** | 2024-12-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。