| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼CRJ*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼CRJ*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼CRJ*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼CRJ*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
