車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FT9*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-07-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-11-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-07-16 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-09-22 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FT9*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。