| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B9V*** | 2024-11-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B9V*** | 2024-07-26 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SD6*** | 2024-10-18 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SY4*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-07-15 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SY4*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
