車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AC4*** | 2024-12-03 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-11-18 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-09-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-09-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-12-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-07-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-10-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-08-29 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-08-10 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-10-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-08-29 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-10-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-07-02 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-11-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-07-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-10-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-09-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-09-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-12-08 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AC4*** | 2024-11-03 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。