車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AK9*** | 2024-08-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-10-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-11-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-10-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0A*** | 2024-08-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AF9*** | 2024-11-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。