車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖P0P*** | 2024-08-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖P0P*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
皖P0P*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。