| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MSR*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津MSR*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 魯B13*** | 2024-08-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B13*** | 2024-12-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B13*** | 2024-12-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B13*** | 2024-10-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯B13*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 蘇A20*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津KBQ*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 冀J3T*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 魯HE1*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂AZJ*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
