車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FT8*** | 2024-09-25 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-11-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-12-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-08-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-11-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-11-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-12-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇FT8*** | 2024-09-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
豫SM1*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫SM1*** | 2024-07-23 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫SM1*** | 2024-12-14 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫SM1*** | 2024-10-08 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫SM1*** | 2024-07-31 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
川Y9A*** | 2024-12-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FC8*** | 2024-08-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵S3K*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S3K*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵S3K*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。