車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A6A*** | 2024-11-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯A6A*** | 2024-10-27 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯A6a*** | 2024-09-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯A6a*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
魯CY7*** | 2024-10-10 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯MC5*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯G98*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
粵K8Y*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
魯CY7*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他{機動車行駛超過規定時速10%未達20%的} | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。