車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X·R***1 | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵B6T*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵B6T*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵E85*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。