| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BS9*** | 2024-09-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BS9*** | 2024-12-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BS9*** | 2024-08-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BS9*** | 2024-07-31 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BS9*** | 2024-08-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BS9*** | 2024-10-11 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
