| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩F99*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F99*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP8*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DP8*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩FY2*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩FY2*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩FY2*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩FMA*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F5Z*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F52*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F99*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F99*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F99*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩F99*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
