車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AJT*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AJT*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AJT*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AJT*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AJT*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-10-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-09-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-09-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-08-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-11-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-07-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-08-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-12-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-09-19 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-09-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AK6*** | 2024-12-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A83*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
遼GDT*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。