車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A25*** | 2024-10-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A25*** | 2024-07-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A25*** | 2024-10-17 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A2P*** | 2024-08-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A3H*** | 2024-08-25 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AW1*** | 2024-10-31 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A3E*** | 2024-09-03 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴J2M*** | 2024-07-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-12-15 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JW7*** | 2024-09-22 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴FLS*** | 2024-09-24 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-08-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A1C*** | 2024-07-03 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A3T*** | 2024-09-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-12-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-10-01 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-10-31 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-09-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-11-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-10-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。