車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴J22*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴J22*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴JSC*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴JSC*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。