| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A17*** | 2024-07-04 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 瓊A58*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
