車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵SW7*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SW7*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SW7*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SW7*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵SW7*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵RXK*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵RXK*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AE6*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。