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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 阜陽(yáng) » 潁上 » 緯五路與港口路交口違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-02 04:47:47
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
阜陽(yáng)潁上緯五路與港口路交口電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:緯五路與港口路交口違章拍攝點(diǎn)位于阜陽(yáng)市潁上縣,本站監(jiān)控到主要違章有150+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”,“通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是阜陽(yáng)潁上違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
粵X64***2024-08-04機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-07-23機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-26機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-09機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-11機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-12機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-28機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-08-05機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-12-25機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-07-23機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-09-18機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-11-18機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-10-31機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
粵X64***2024-08-24機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的1002
皖K13***2024-10-16通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的2002
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被“閃”了,就是被拍了嗎?

實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。

被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。

沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?

不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。

阜陽(yáng)潁上電子警察違章查詢
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