| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜JN0*** | 2024-11-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜J88*** | 2024-10-03 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜J88*** | 2024-09-10 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜J88*** | 2024-10-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜JT0*** | 2024-09-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜JPA*** | 2024-12-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-08-12 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-07-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-12-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-12-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-07-31 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-08-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-12-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-07-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-07-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-12-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜J6R*** | 2024-10-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
