| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AT0*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫AT0*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫AM2*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
