車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖C24*** | 2024-12-17 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
皖L6J*** | 2024-11-02 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
皖L67*** | 2024-12-24 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙CXQ*** | 2024-12-07 | 乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-08-11 | 未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-03 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-07-16 | 未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-12-24 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-12-23 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-25 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-30 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-12-13 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-10-19 | 未按規定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-09-05 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-12 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-07-13 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-09 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖CJ6*** | 2024-11-20 | 未按規定使用安全帶的 | 未知 | 未知 |
皖B05*** | 2024-12-20 | 未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。