車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵FNE*** | 2024-09-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FNE*** | 2024-10-05 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵F0F*** | 2024-08-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵VY2*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。