| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 粵V7A*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 粵V7A*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
