| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-07-09 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-11-16 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTJ*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載貨汽車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 粵V7A*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵V7A*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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