| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖SC4*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
