車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘M1C*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1C*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1C*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RRK*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵S85*** | 2024-11-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘M9B*** | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘M9B*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘M0X*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘M1A*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵RN7*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘M1X*** | 2024-07-19 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘MGT*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。