| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂JKE*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-11-26 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-12-25 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂JKE*** | 2024-08-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙B4P*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J30*** | 2024-11-21 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂J30*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂JVB*** | 2024-12-11 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 粵S13*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A1N*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵VXN*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂JN2*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
