| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵L97*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L97*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 閩DL0*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 閩D23*** | 2024-07-03 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 鄂J39*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
