| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴JVN*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A5D*** | 2024-09-06 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴A6M*** | 2024-11-17 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴F59*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴ACV*** | 2024-09-23 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴ACV*** | 2024-10-09 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴ACV*** | 2024-09-01 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴ACV*** | 2024-07-10 | 80110-不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
