| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RA0*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯RA0*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC6*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩C34*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙A7K*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 閩DC5*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
