車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴A5F*** | 2024-10-30 | 82060-違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
貴A3U*** | 2024-08-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-11-18 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AXA*** | 2024-09-13 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴JP1*** | 2024-12-01 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-08-05 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-08-13 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-07-21 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-10-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-12-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-10-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-11-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-07-22 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-11-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-11-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴D76*** | 2024-09-06 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A7K*** | 2024-08-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A7K*** | 2024-10-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A7K*** | 2024-08-23 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A7K*** | 2024-11-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。