車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A86*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A86*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A86*** | 2024-08-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5C*** | 2024-07-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0J*** | 2024-08-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。