車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AGU*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-10-27 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-09-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-09-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-07-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-11-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-07-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。