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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 遼寧 » 沈陽(yáng) » 沈陽(yáng)市哈爾濱路惠工街西100米下橋口拍攝方向由東向西違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-25 00:54:46
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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遼寧沈陽(yáng)市哈爾濱路惠工街西100米下橋口拍攝方向由東向西電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:沈陽(yáng)市哈爾濱路惠工街西100米下橋口拍攝方向由東向西違章拍攝點(diǎn)位于遼寧省沈陽(yáng)市,本站監(jiān)控到主要違章有170+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的”,“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是遼寧沈陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
遼AS2***2024-11-08機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口以外的道路時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的2003
遼A7B***2024-08-20在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼AC5***2024-08-26在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-12-24在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-08-08在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-07-20在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-10-06在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-07-26在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-07-19在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-08-10在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-12-09在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A12***2024-11-01在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-09-05在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-10-24在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-10-28在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼A3J***2024-11-11在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
遼AK0***2024-11-12在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
電子眼抓拍小知識(shí):
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。

被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。

遼寧沈陽(yáng)電子警察違章查詢
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