| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝CV6*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 渝C7Z*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
