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通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。

這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。

在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。