車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川SYG*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川ST0*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川ST0*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SER*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SER*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SER*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SER*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SDB*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SDB*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SCD*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川SCD*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。