| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯D12*** | 2024-08-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯DU1*** | 2024-08-05 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯DU1*** | 2024-10-11 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯BP1*** | 2024-12-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
