| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯F52*** | 2024-09-29 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F52*** | 2024-08-12 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F52*** | 2024-09-26 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯F52*** | 2024-12-09 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
