| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川ED2*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川EF2*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川EF2*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川EHQ*** | 2024-09-09 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-08-17 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-08-03 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-10-01 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-09-14 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川QCN*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川EHQ*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A9G*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 粵TDN*** | 2024-10-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵TDN*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 川EE2*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川EE2*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川EE2*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
