車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A63*** | 2024-11-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A63*** | 2024-08-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A63*** | 2024-11-18 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A63*** | 2024-07-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A63*** | 2024-11-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A63*** | 2024-08-27 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。