車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯H31*** | 2024-08-31 | 信號(hào)燈路口越停車線停車 | 100 | 2 |
魯H31*** | 2024-07-17 | 信號(hào)燈路口越停車線停車 | 100 | 2 |
魯H31*** | 2024-08-08 | 信號(hào)燈路口越停車線停車 | 100 | 2 |
魯H31*** | 2024-08-05 | 信號(hào)燈路口越停車線停車 | 100 | 2 |
魯H59*** | 2024-08-01 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯H36*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H36*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H36*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯H36*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯HAY*** | 2024-10-30 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯H36*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H36*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H36*** | 2024-10-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H36*** | 2024-12-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯H79*** | 2024-10-15 | 在快速路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 3 |
魯HP5*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯HP5*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯HP5*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯HP5*** | 2024-10-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
魯HP5*** | 2024-08-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。