| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XEX*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川XEX*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川XEX*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川XEX*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川RDR*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
