| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A1T*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
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| 貴A1T*** | 2024-11-13 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴J3Z*** | 2024-11-20 | 不按規(guī)定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
