| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴GAX*** | 2024-08-30 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A72*** | 2024-12-18 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A72*** | 2024-11-15 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
