車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AQ9*** | 2024-12-11 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AQ9*** | 2024-12-24 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AQ9*** | 2024-08-05 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AQ9*** | 2024-10-09 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘AQ9*** | 2024-09-19 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘E6K*** | 2024-10-19 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘E6K*** | 2024-07-23 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
湘N6A*** | 2024-08-10 | 違反限制通行規定的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。